Врата и прозори од алуминијумских легура су профили који ће бити површински обрађени. Компоненте оквира врата и прозора израђене су техником обраде, резања, бушења, глодања, нарезивања, израде прозора и другим техникама обраде, а затим комбиноване са спојним деловима, деловима за заптивање и хардвером за отварање и затварање.
Врата и прозори од алуминијумских легура могу се поделити на клизна врата и прозоре, крилна врата и прозоре, врата и прозоре са мрежом, прозоре који се отварају ка унутра и окрећу ка унутра, ролетне, фиксне прозоре, висеће прозоре итд. Према различитом изгледу и сјају, врата и прозори од алуминијумских легура могу се поделити у многе боје као што су бела, сива, браон, дрвена и друге посебне боје. Према различитим производним серијама (према ширини профила врата и прозора), врата и прозори од алуминијумских легура могу се поделити на серије 38, 42, 52, 54, 60, 65, 70, 120 итд.
1. Снага
Чврстоћа врата и прозора од система алуминијумских легура изражава се нивоом притиска ветра примењеног током испитивања притиска компримованог ваздуха у кутији под притиском, а јединица је N/m2. Чврстоћа врата и прозора од алуминијумских легура са нормалним перформансама може достићи 196l-2353 N/m2, а чврстоћа прозора од алуминијумских легура високих перформанси може достићи 2353-2764 N/m2. Максимално померање мерено у средини крила под горе наведеним притиском треба да буде мање од 1/70 висине унутрашње ивице оквира прозора.
2. Непропусност за ваздух
Прозор од алуминијумске легуре налази се у комори за испитивање притиска, тако да предња и задња страна прозора формирају разлику притиска од 4,9 до 9,4 N/m2, а запремина вентилације по m2 површине по сату (m3) показује непропусност ваздуха прозора, а јединица је m³/m²·h. Када је разлика притиска између предње и задње стране прозора од алуминијумске легуре са нормалним перформансама 9,4 N/m2, непропусност ваздуха може достићи испод 8m³/m²·h, а прозор од алуминијумске легуре са високом непропусношћу ваздуха може достићи испод 2 m³/m²·h.
3. Водонепропусност
Врата и прозори система налазе се у комори за испитивање притиска, а спољашњост прозора је изложена импулсном притиску синусног таласа са периодом од 2 секунде. Истовремено, 4 литра вештачке кише се зрачи на прозор брзином од 4 литра по м² у минути, а експеримент „ветар и киша“ се изводи континуирано 10 минута. Не би требало да буде видљивог цурења воде на унутрашњој страни. Водонепропусност је представљена равномерним притиском импулсног притиска ветра примењеног током експеримента. Прозор од алуминијумске легуре уобичајених перформанси је 343 Н/м², а прозор високих перформанси отпоран на тајфун може достићи 490 Н/м².
4. Звучна изолација
Губитак преноса звука прозора од алуминијумских легура тестиран је у акустичној лабораторији. Може се утврдити да када фреквенција звука достигне одређену вредност, губитак преноса звука прозора од алуминијумске легуре тежи да буде константан. Коришћењем ове методе за одређивање криве нивоа перформанси звучне изолације, губитак преноса звука прозора од алуминијумских легура са захтевима за звучну изолацију може достићи 25dB, односно ниво звука се може смањити за 25dB након што звук прође кроз прозор од алуминијумске легуре. Прозори од алуминијумских легура са високим перформансама звучне изолације, крива нивоа губитка преноса звука је 30~45dB.
5. Термичка изолација
Перформансе топлотне изолације се обично изражавају вредношћу отпора топлотне конвекције прозора, а јединица је m2•h•C/KJ. Постоје три нивоа обичних дивиденди: R1=0,05, R2=0,06, R3=0,07. Коришћењем високо ефикасних термоизолационих прозора са двоструким стаклом дебљине 6 мм, вредност отпора топлотне конвекције може достићи 0,05m2•h•C/KJ.
6. Издржљивост најлонских вођица
Клизни прозори и мотори са покретним крилима користе се за експерименте континуираног осцилационог ходања помоћу ексцентричних механизама полуга. Пречник најлонског точка је 12-16 мм, тест је 10.000 пута; пречник најлонског точка је 20-24 мм, тест је 50.000 пута; пречник најлонског точка је 30-60 мм.
7. Сила отварања и затварања
Када је стакло постављено, спољашња сила потребна за отварање или затварање крила треба да буде мања од 49 N.
8. Издржљивост при отварању и затварању
Отварање и затварање браве покреће мотор на испитном столу, а тест континуираног отварања и затварања се врши брзином од 10 до 30 пута у минути. Када достигне 30.000 пута, не би требало да буде абнормалних оштећења.
Време објаве: 24. јул 2023.